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2016-06-01

閘機在人們生活中的地位越來越不可取代,因其應用的廣泛,在許多場所的進出口都能看到閘機,其作用不外乎各種收費、門禁場合的入口通道處。國內不銹鋼閘機應用的開始在于80年代期間,主要是用于地鐵項目中,那時閘機作為售檢票系統(tǒng)的主要設備,是國人對閘機zui早和zui深刻的理解。進入90年代末,閘機才開始出現在民用和商用場合。直至今日閘機的應用也發(fā)展到,在地鐵、海關、航空、商業(yè)住宅等方面都有與其相匹配的閘機設備,越來越多的閘機企業(yè)開始支持定做業(yè)務?,F在不銹鋼閘機到底使用范圍如何廣泛,都應...

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2016-05-26

生活中許多場所都開始使用自動檢票閘機來代替人工檢票,閘機的檢票和準確識別功能是閘機代替人工的前提,因此性能穩(wěn)定是自動檢票閘機區(qū)分好壞的不變標準。在國產閘機品牌中西莫羅無疑是性能zui穩(wěn)定的,西莫羅是如何保證自動檢票閘機的穩(wěn)定呢?從元器件方面來講:西莫羅自動檢票閘機配件是從zui的供應商進口的,并且有能力駕馭這些進口零部件,保證元器件“并行穩(wěn)定的工作”,保障了閘機的高性能、穩(wěn)定、耐用,質量可與國外*品牌媲美。在軟件方面:西莫羅設立了“In-time技術更新系統(tǒng)”,不斷升級產品的...

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2016-05-24

使用閘機的客戶都想用一款符合自己心意的擺閘設備,因此定做擺閘也就成了許多廠家掛在嘴邊的業(yè)務。但是消費者要求定做時,卻常常聽到廠家這樣的回復:“這個做不了”,請問一般的廠家能做到定做擺閘嗎?一般的廠家當然不能支持閘機定制,定做擺閘我推薦西莫羅,為什么如此的推崇西莫羅呢?因為西莫羅只做閘機,他們將所有的精力都集中在閘機上,從螺絲、箱體、充電線的材料、電路板的阻抗,從邏輯運算到自適應控制......西莫多的潛心研究。如同凸透鏡聚光可以點燃火柴,西莫羅只聚焦在閘機上迸發(fā)出驚人創(chuàng)造力。...

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2016-05-19

知識普及:什么是自動檢票閘機:現主要特指2009年高速鐵路及動車組列車全面普及,磁介質車票代替?zhèn)鹘y(tǒng)紙質車票背景下鐵路自動檢票所用到的檢票機器。5月9日起南通火車站新裝19臺自動檢票閘機全部啟用,結束了該站人工驗票的歷史,同時也標志著南通火車站為迎接動車開通所做的相關改造工作已基本完成。據了解自動檢票閘機分布于候車大廳和出站口,其中候車大廳13臺,出站口6臺。由于部分旅客對使用自動檢票閘機還很陌生,南通火車站工作人員不停通過喇叭引導旅客正確使用。自動檢票閘機有二代*刷卡處和磁票...

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2016-05-18

旅客通過車站自動檢票閘機時,可右手持車票,票面朝上,將車票插入磁票入口由自動檢票機讀磁,檢查票磁信息合法性并判斷檢票計劃、票種。如車票非法時,則從磁票入口退出。車票合法時,則回寫檢票磁信息并打印進站標志(進站標志為右向▲,出站標志為覆蓋進站標志的-)。然后車票從磁票出口彈出。旅客取回車票后閘門會打開,等待旅客通過,旅客如超時未通過,閘門將會自動關閉。自動檢票閘機使用的通行結果燈安裝在箱體的中部上側,檢票后有三種顏色表示檢票結果,綠色指示燈表示正常并可以通過;黃色指示燈表示兒童...

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2016-05-17

2015年12月28日,北京地鐵單程票價改成按里程計價,兒童免票高度也從1.2米提高到1.3米。當時修訂的《北京市城市軌道交通車票使用規(guī)則》里特別提到,當成年人帶領身高在1.2米至1.3米的兒童通過地鐵閘機時,請與車站工作人員,協助兒童進站。一年過去了,這條規(guī)定的知曉率卻依然很低。從乘客安全角度出發(fā),這其實是一條很重要的提示。在規(guī)定中1.2米至1.3米的兒童,跟隨家長乘坐地鐵時車站會給換福利票。在實際執(zhí)行中,因為福利票需要填寫姓名等一些基本信息,一般要耽誤一兩分鐘,大多家長不...

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2016-05-16

隨著北京地鐵按里程計價,一旦超時或者超程,在刷卡出站時都會被閘機“攔”住,在客流高峰時很容易造成擁堵,而且這種情況下不了解原因的旅客很容易做出一些危險的舉動。如果此時留意閘機顯示屏左上方顯示的一串數字和字母組合,就能更方便乘客更明白地坐車了。在地鐵站每天都有乘客因為這樣或那樣的問題,沒有成功通過閘機,有近三成人會選擇發(fā)飆,甚至干脆硬闖閘機。一般情況下旅客出不了站大都是因為IC卡余額不足導致。當然每個乘客出不去閘機的原因也不相同,具體是什么原因,其實乘客可以通過觀看閘機屏幕,判...

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